隨著塞斯科的加盟,曼聯(lián)已在今夏轉(zhuǎn)會(huì)期投入超過(guò)兩億英鎊,構(gòu)建了一條全新的鋒線。那么這條由塞斯科、庫(kù)尼亞和姆貝莫組成的全新紅魔鋒線,能在阿莫林的戰(zhàn)術(shù)體系中“擦出火花”嗎?The Athletic作者Conor O'Neill就做出了分析。
好事成三——至少曼聯(lián)主帥阿莫林是這么希望的。他今夏一口氣引進(jìn)三名攻擊手,意圖徹底重組鋒線。庫(kù)尼亞和姆貝莫已在夏窗早些時(shí)候加盟,如今萊比錫前鋒塞斯科也順利來(lái)投。至此,曼聯(lián)在今夏轉(zhuǎn)會(huì)窗已耗資超過(guò)兩億英鎊,打造出一條全新的鋒線。
曼聯(lián)球迷對(duì)此自然充滿期待。
上賽季防線漏洞百出狂丟54球固然扎眼,但回顧紅魔過(guò)去10年的情況,他們亦曾有三次英超丟球數(shù)達(dá)到,甚至超過(guò)這個(gè)數(shù),最終卻仍能拿到第六的名次。說(shuō)實(shí)話,真正拖垮如今曼聯(lián)的,是那磕磕絆絆的進(jìn)攻。上賽季曼聯(lián)在英超聯(lián)賽中僅攻入44球,創(chuàng)下英超33年歷史最低紀(jì)錄。
鋒線重組已勢(shì)在必行,但關(guān)鍵在于:這套由庫(kù)尼亞、姆貝莫和塞斯科組成的全新三叉戟,能在阿莫林的體系中擦出火花嗎?
預(yù)測(cè)球員換隊(duì)后的表現(xiàn)本就充滿變數(shù),評(píng)估一條全新鋒線的化學(xué)反應(yīng)更是難上加難。不過(guò),這三人近幾個(gè)賽季的角色定位和場(chǎng)上表現(xiàn)傳遞出積極信號(hào)——他們有望在曼聯(lián)形成互補(bǔ),甚至互相成就。
最基礎(chǔ)的適配性要看位置:他們會(huì)互相擋路嗎?阿莫林最終會(huì)排出什么陣型仍是未知數(shù)(塞斯科剛剛加盟,而姆貝莫和庫(kù)尼亞也僅在對(duì)陣埃弗頓的季前賽里并肩作戰(zhàn)了45分鐘),但紙上談兵的話,三人位置相當(dāng)兼容。觀察上賽季的觸球熱點(diǎn)圖,你會(huì)發(fā)現(xiàn):姆貝莫明顯偏愛(ài)右路,庫(kù)尼亞習(xí)慣從左路內(nèi)切而非死抱邊線,塞斯科則主要在中路活動(dòng)。這意味著曼聯(lián)完全可以讓三人各司其職。
曼聯(lián)三名風(fēng)鋒線新援上賽季的活動(dòng)熱圖
然而,把三位好手塞到各自舒適區(qū),不等于就能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。真正的考驗(yàn)在于聯(lián)動(dòng)效果:中鋒的跑位是不是邊鋒喜歡找的類(lèi)型?他們能送出前鋒最想要的傳球嗎?三人壓迫時(shí)能否步調(diào)一致?
庫(kù)尼亞和姆貝莫的技術(shù)特點(diǎn)近乎鏡像,天然適配。兩人都擅長(zhǎng)用犀利直塞和強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)帶動(dòng)球隊(duì)——這正是曼聯(lián)上賽季最缺的攻擊屬性(見(jiàn)下圖)。庫(kù)尼亞還有個(gè)關(guān)鍵加分項(xiàng):他在狼隊(duì)3-4-2-1體系里踢過(guò)左路10號(hào)位,而這正是阿莫林在曼聯(lián)堅(jiān)持的戰(zhàn)術(shù)框架。
庫(kù)尼亞和姆貝莫都是傳球和突破能力不錯(cuò)的攻擊手
所以,真正的懸念在于:這兩位邊路好手如何與塞斯科連線?
不確定性部分源于這位22歲的斯洛文尼亞國(guó)腳經(jīng)驗(yàn)尚淺,加上他在萊比錫經(jīng)歷了兩個(gè)反差巨大的賽季,讓人摸不透其真實(shí)風(fēng)格。2023年夏初登德甲時(shí),他被用作經(jīng)典禁區(qū)殺手——釘在防線身后,觸球點(diǎn)高度集中在進(jìn)攻三區(qū)。但到了上賽季,萊比錫狀態(tài)跳水、進(jìn)攻便秘程度直追曼聯(lián),創(chuàng)造力輸送線癱瘓,塞斯科被迫頻繁回撤接球。
要判斷他能否融入曼聯(lián)拼圖,不妨從三個(gè)維度觀察:庫(kù)尼亞和姆貝莫過(guò)往搭檔中鋒的特點(diǎn)、阿莫林對(duì)中鋒的要求、以及塞斯科與這些要求的匹配度。
有意思的是,盡管風(fēng)格相似,姆貝莫和庫(kù)尼亞對(duì)中鋒的需求其實(shí)略有不同。姆貝莫上賽季在布倫特福德與維薩的默契就遠(yuǎn)超庫(kù)尼亞和狼隊(duì)隊(duì)友拉爾森——前者配合166次,后者僅有80次(不過(guò)狼隊(duì)組合是首次搭檔)。對(duì)這位喀麥隆國(guó)腳而言,維薩的價(jià)值遠(yuǎn)不止傳球配合。其不知疲倦的無(wú)球瘋跑總能聰明撕扯空間,典型場(chǎng)景就是維薩一個(gè)套邊或反跑帶走后衛(wèi),姆貝莫趁機(jī)內(nèi)切左腳兜射破網(wǎng)——這已成為上賽季布萊特福德的標(biāo)志畫(huà)面。
反觀摩庫(kù)尼亞,他更需要拉爾森回撤,利用挪威人的大身板玩快速撞墻配合,助他從左路內(nèi)切后直插禁區(qū)邊緣。四月主場(chǎng)3比0勝萊斯特城一役就有典型片段。
而塞斯科在萊比錫的兩個(gè)賽季,恰恰展現(xiàn)出回撤串聯(lián)中場(chǎng)的意愿。
SkillCorner追蹤數(shù)據(jù)顯示,他兩個(gè)德甲賽季在“回撤接應(yīng)跑動(dòng)”和“支援持球人跑動(dòng)”兩項(xiàng)均位列歐洲前鋒前列,這意味著他能給庫(kù)尼亞和姆貝莫提供快速短傳配合的支點(diǎn)。
塞斯科近兩個(gè)賽季的無(wú)球跑動(dòng)類(lèi)型分布
不過(guò),阿莫林對(duì)中鋒的核心要求是直插通道的長(zhǎng)距離沖刺!這種跑動(dòng)能扯開(kāi)防線,為雙十號(hào)位創(chuàng)造進(jìn)攻空間。塞斯科處子賽季這類(lèi)沖刺更多,但隨萊比錫全隊(duì)下滑而減少。反觀曼聯(lián)現(xiàn)有前鋒霍伊倫德,倒是始終堅(jiān)持這種跑法,盡管他在組織環(huán)節(jié)常被邊緣化。
曼聯(lián)在阿莫林治下主打慢速推進(jìn)(上賽季僅曼城的直接速度比他們更慢),但給中鋒送通道長(zhǎng)傳仍是關(guān)鍵戰(zhàn)術(shù)?;粢羵惖屡軇?dòng)意愿沒(méi)問(wèn)題,問(wèn)題出在接球后:身高1米91的他空戰(zhàn)乏力,上賽季爭(zhēng)頂成功率僅25%,在歐洲前鋒里幾乎墊底。而身高1米95的塞斯科跑動(dòng)或許稍遜,但勝在背身拿球能力——下方圖表就清晰顯示,其制空能力碾壓霍伊倫德及同屬1米91的齊爾克澤。更關(guān)鍵的是,塞斯科每90分鐘成功突破次數(shù)遠(yuǎn)超丹麥人,這讓他能在長(zhǎng)傳爭(zhēng)頂后扛住后衛(wèi),等待隊(duì)友壓上。
塞斯科的突破能力比齊爾克澤、霍伊倫更強(qiáng)
必須指出,曼聯(lián)當(dāng)前的進(jìn)攻體系還撐不起哈蘭德那種“禁區(qū)幽靈”型前鋒(游弋在危險(xiǎn)區(qū)等待致命一擊)。他們的9號(hào)必須臟活累活一肩挑,深度參與攻防。而大量證據(jù)表明,塞斯科絕對(duì)符合這個(gè)要求。
但最令人振奮的,或許是他哈蘭德般的殺手本能:無(wú)論支援如何,總能找到并把握機(jī)會(huì)。萊比錫兩個(gè)賽季動(dòng)蕩起伏,他卻都刷出兩位數(shù)進(jìn)球。更驚人的是,曼聯(lián)三位新援上賽季進(jìn)球統(tǒng)統(tǒng)上雙!把這份射門(mén)靴帶到新東家,正是他們建立默契與信心的最快通道。